FISCO 2009/03/29
お花見のシーズン。FISCOもいい陽気に恵まれタイムアタックしてきました。日曜の午後枠を狙って正解！クリアを取れました。結果は1'57.804！念願の57秒台突入です。シケインの飛び込みでオーバーランしてしまったのが心残りですが、結果には大満足です。次回は56秒台狙います。
東大潜入
本日の商談は本郷で行われた為、商談後東京大学に散歩に行ってきました。天気もよく、ゆったりとした空気が流れており本当にいい環境に恵まれてます。春休みの為、学生が全然いなかったので東大キャンパスライフは満喫できませんでしたが、由緒ある雰囲気を存分に味わってきました。東大に行っとけばよかったなぁ。
赤門
安田講堂
当たり年？
ここ最近どうも、私の車当てられてます。といっても、傷が付くほどのものじゃないんですがやっぱ気になっちゃいます。今日はショップからの帰りの中原街道で信号待ちをしていたら、右側からガコガコ音が。ん？って思ったらバイクが私の車の右側に倒れこんで、起きようにもおきられなくて、なんども私の車にアタックしてるじゃありませんか。どうやら右側から追い越そうとして、キャッツアイに足を捕られて転倒した模様。何度も私の右腹にアタックしてようやく立ち直りました。しょうがないからライダーを連れて脇道にそれて駐車して、損傷具合を確認。幸いボディに損傷も無く、コンパウンドで済む程度でした。ライダーの方もいい方だったので、示談にしました。
先日も、ほんの少しの登り坂で信号待ちをしていたら、前のアルテッサがどんどん下がってくる！はじめはこっちが前進してるのかと思ったんだけど、明らかにアルテが落ちてきてるｗ。クラクション10秒は鳴らしたのに、先方気づかず、コツっつとｗ。こちらも傷が付かなかったので、許してあげました。
でもどちらも先方の態度が、フェラーリにぶつけちゃったんじゃないかぐらいの申し訳なさって、おいらの車やっぱかっこいいもんね！
今回はBOSSがやってくれました
今までWONDAのプルバックカーシリーズにはまりまくってましたが、今回はBOSSがやってくれました。はっきりいってWONDAのパクリですが、ネタがいい！SUPER GTのGT500シリーズです。前回のWONDAの歴代GT-Rシリーズでは10種類と手こずりましたが、なんと今回は18種類。でも1日でコンプリートしちゃいました。コンビニ3件はしごして、最後の1台、ZENT CERUMO SC430が手に入らない...。店員さんにお願いして、バックヤードから取り寄せてもらいました。しかし、コーヒーは飲みきれないし、会社のデスクもプルバックカー置くスペースが無くなっちゃいました。次回はGT300シリーズに期待です。以下リスト
・ARTA NSX
・YellowHat YMS TOMICA GT-R
・ENEOS SC430
・カルソニック IMPUL GT-R
・REAL NSX
・TAKATA 童夢 NSX
・MOTUL AUTECH GT-R
・XANAVI NISMO GT-R
・WOODONE ADVAN Clarion GT-R
・ECLIPSE ADVAN SC430
・EPSON NSX
・宝山 KRAFT SC430
・PETRONAS TOM'S SC430
・ZENT CERUMO SC430
・DENSO DUNLOP SARD SC430
・RAYBRIG NSX
・NSX テストカー
・SC テストカー
あ～タイプ疲れた。
厄日？
週末は実家に用事があったので、エボで帰省することにしました。といっても1時間程度の距離ですが....ガソリンが1/4程度しか入ってなかったので、高速に乗る前に給油しようと思ったのですが、ガソリンスタンドが無くそのまま湾岸に入り、まったり走行をしてると、いきなり白バイが後ろでサイレン。高速脇に寄せて、窓を開けると隊員が、「いや～、捕まえてください！って言わんばかりの車だね～」。確かに公道をとても走る仕様ではないので、文句は言えない。どこで切符切られるかと思えば、やはりＧＴウィング。車検証の全幅を見て「羽の幅が全幅の片側15cm以内に収まってないといけないの知ってるよね？」そんなことはどうせ、車検の時外すから知ったこっちゃない。「あなたの車の全幅が1840mmだから、1540mmの幅までしかダメなんだよねぇ」1540ｍｍのGTウィングなんてかっこ悪過ぎじゃない？隊員がメジャーで羽の幅を測りはじめる。「1720mmあるから整備不良で切符切らせてもらうね」今まで、何年もGTウィング装着していたが始めての青切符。1点減点の7000円の罰金。もちろん外すつもりは無いけど、皆さんも気をつけましょう！
とりあえず、記念撮影も済ませて、家路に。湾岸を越えて東関東自動車道に入ると後ろからハイビームの丸目ちゃんがうりゃうりゃって煽ってくる。とりあえず前にいかせて、追いかけちゃう。ポルシェのGT2だ！直線はさすがに速い！けど、コーナー遅っ。しばらくバトルを楽しんでいると、プスプスっ。あ、ガソリン少ないの忘れてたｗ。ポルポルは遥か彼方へ。そして、マイエボは路肩でエンジン停止ｗ。こんなところでガス欠、あ～情けない。ＪＡＦを呼んで事なきを得たが、1日に2度も高速の路肩に止まるなんて、厄日でしょうか？
FISCO 2009/02/08
日曜午後枠のFISCOで走ってきました。土日NS-4がある日曜の午後枠は狙い目と読んで行ったのですが、案の定台数少なめで走りやすかった！今回は新品のA050を投入したので、タイムアップ必至！んで、出ました！1'58.776。目標の58秒台に入りました。もう少し詰めたかったけど、またも最後はガス欠ｗ。満タンでスタートして20分でガス欠って燃費悪すぎ...。もちっと燃料絞った方がいいのかな？タイヤの空気圧ももう少し下げた方が良さそうです。
ＧＴ-Ｒがいっぱい
またまたWONDAの策略にはまってしまいました。今回は歴代GT-Rシリーズ。ハコスカと32、33、34、35のGT-Rを２台ずつ、計１０台です。
今までのシリーズに比べてちっちゃくてかわいい！ですが、そろそろ置き場なくなってきました。
深リム最高！
遂に待ちこがれていたホイール、タイヤセットが届きました。
・ホイール：WORK MEISTER S1 2PIECE
17×10JJ セミオーダーオフセット±0
セミオーダーカラー： ゴールド
ディスク：Ｔdisk
・タイヤ：YOKOHAMA ADVAN A050 255/40/17
セミオーダーなので納期が２ヶ月弱かかりましたが大満足です。
オフセット±0は計算通り、フロントツライチ、いやキャンバー4度でちとはみ出してますｗ
リヤは5mmのスペーサーかましてますが、もちっと出せそうです。
今までのmodel T7のGT-Rデザインとは全く違うイメージになりました。
リムの深さを追求した結果、なんと97mmのディープリムです。
極悪度がちょっと増しました。
FISCO 2009/01/03
FISCO NEW YEAR EVENTにいってきました。無料体験走行に焼きソバ、肉まんサービス、ライセンス保持者への景品等沢山の人が集まってました。でもやっぱり目的はタイム更新。気合を入れてコースインしましたが、多いのなんのって...。クリアが取れず結果は2'01.309。まあ、新年の走り初めということで、次回頑張ります。しかし、あの渋滞の中でベスト更新したＫ池君はすごい！圧倒的パワーです。↓
